بالمقارنة مع الإطارات ذات الأربعة أخدود، فإن الإطارات ذات الأخدود الثلاثة تحتوي على أخدود أقل. ولذلك، فإن فرصة كسر القطع المطاطية بسبب الحجارة الصغيرة تكون أقل. في ظل نفس الظروف، فهي أكثر مقاومة للاهتراء من الإطارات ذات الأربعة أخدود. بالمقارنة مع ثلاثة أخاديد، فإن أربعة أخاديد تحتوي على أخدود إضافي على تاج الإطار وأخدود أقل من المطاط، وبالتالي فإن مقاومة التدحرج تكون أقل وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. لذلك، في ظل نفس الظروف (نفس حالة السيارة، نفس الطريق، نفس الحمولة، نفس ضغط الإطارات، نفس عادات القيادة للسائق، نفس مطاط الإطار، نفس الصنعة، ونفس الوزن) "ثلاثة أخاديد أكثر مقاومة للاهتراء، وأربعة أخاديد هي أكثر كفاءة في استهلاك الوقود".
عندما تقود السيارة على طريق ممطر بسرعة عالية، ستتشكل طبقة رقيقة من الماء بين الإطار والطريق. من أجل زيادة الاتصال بين الإطار والأرض، سيتم تركيب العديد من قنوات توجيه المياه في الاتجاه الطولي للإطار لحماية الإطار بشكل فعال. بالُوعَة. تسمى الأخاديد الطولية الثلاثة أو الأربعة الموجودة على سطح الإطار بقنوات المياه، وتتمثل وظيفتها الرئيسية في الصرف. كلما زادت الأخاديد الطولية، كان تأثير التصريف أفضل وكان ثبات الإطار أفضل في الطقس الممطر. كلما زاد عدد الأخاديد التوجيهية، كلما كان ذلك أفضل. سيؤدي وجود عدد كبير جدًا من أخاديد التوجيه إلى تقليل مساحة التلامس بين الإطار والأرض وإضعاف قبضة الإطار. بالإضافة إلى قنوات المياه الطولية، يوجد العديد من الأنماط الأفقية على سطح الإطار لتتعاون مع قنوات المياه لتصريف المياه وكسر طبقة الماء المتكونة بين الإطار والأرض، وبالتالي زيادة الاحتكاك بين الإطار والأرض.
وفقًا للسائقين ذوي الخبرة، لا تزال هناك اختلافات كثيرة بين الإطارات ثلاثية الأخدود والإطارات ذات الأربعة أخدود. لديهم مزايا وعيوب خاصة بهم من حيث أداء قبضة الإطارات وأداء الصرف وحتى استهلاك الوقود. يمكن أن يؤدي اختيار الإطارات المناسبة إلى تحسين تجربة القيادة وتحسينها، ولكن إذا اخترت الإطارات الخاطئة، ناهيك عن تجربة القيادة، فحتى سلامة القيادة ستكون مهددة، لذلك من الضروري فهم هذه المعرفة.