كثيرا ما نقول أن ثقب الإطارات أمر خطير، ولكن من الذي لخص حقا أنواع ثقب الإطارات؟ سنقدم اليوم الطرق الثلاث الرئيسية لانفجار الإطارات: الانفجار العلوي، والانفجار الجانبي، وانتفاخ السحاب.
1. الانفجار العلوي:
يمكن استبعاد مشكلات الجودة بشكل أساسي. من منظور هيكل الإطار، تتمتع الإطارات الشعاعية بأعلى قوة في التاج، وهو الجزء العلوي من الإطار. توجد طبقة واحدة فقط من الأسلاك الفولاذية على الجدار الجانبي، وعادةً ما يحتوي التاج على 4-6 طبقات. معظم انفجارات التاج ناتجة عن قوة خارجية. ناجمة عن التأثير.
فقط عندما يكون هناك تأثير الجاذبية، مثل الصعود والنزول في الحفر على الطريق السريع. التعرض للتأثر. كما تم ثقب الإطار وكان الثقب كبيرًا. ما كان ينبغي التخلص منه بالكاد تم إصلاحه واستخدامه مرة أخرى. من السهل أن تنفجر الإطارات. كما أنه بعد استخدامه لفترة طويلة، تتناثر طبقة الأسلاك الفولاذية الموجودة على سطح الإطار. إذا تم استخدامه مرة أخرى، فسيتم تشويه المداس وتعبئته بشكل غير منتظم ومن ثم ثقبه. بشكل عام، لن يحدث ثقب في الإطار مرة واحدة. لديها عملية. لذلك، بمجرد وصول الإطار إلى الحد الأقصى، لا يمكن استخدامه مرة أخرى.
2. الانفجار الجانبي:
الجدار الجانبي للإطار هو الجزء الأكثر هشاشة في الإطار وهو أيضًا الأكثر عرضة لانفجار الإطار. إذن ما هو السبب الرئيسي لانفجار الجدار الجانبي للإطار؟
قد تؤدي عمليات القيادة غير الصحيحة، مثل القيادة على منصات عالية، أو الأرصفة، أو عبور الحفر العميقة، أو الضغط على الصخور بسرعة عالية، وما إلى ذلك، إلى تلف الجدران الجانبية للإطار - انتفاخات أو حتى ثقوب.
عندما يتم اصطدام الإطار، سيتحمل المداس وطأة الموجة الأولى من التأثير، لكن المداس يكون قاسيًا نسبيًا. بشكل عام، هناك طبقتان على الأقل من الأحزمة المعدنية، ويكون مركب المداس سميكًا، والأشياء غير الحادة بشكل خاص لا يمكن أن تلحق الضرر بالمداس. ل. الموجة الثانية من التأثير هي الجدار الجانبي. الجدار الجانبي ناعم نسبيًا وسوف يتشوه ويطوى إلى النصف بسبب التأثير. سوف تنكسر الحبال الموجودة داخل الجدار الجانبي أو تحدث فجوات بسبب الطي، مما قد يتسبب في انتفاخ الإطارات أو حتى حدوث ثقوب.
الجدار الجانبي للإطار هو أنعم جزء من الإطار. وتتمثل مهمتها في عزل التأثير ونقل الطاقة الحركية. ولذلك، فإن الجدار الجانبي الواسع سيوفر الراحة، ولكن نسبيا، فإن فقدان نقل الطاقة الحركية سيكون أكبر؛ سيعزز الجدار الجانبي الضيق الأداء الرياضي، لكن الراحة ستكون سيئة.
3. انفجار السوستة
يشير هذا النوع من انفجار الإطارات إلى انفجار إطار على شكل سحاب يحدث على طول الاتجاه المحيطي لجانب الإطار عندما تقود السيارة بسرعة عالية. هذا النوع من تلف الإطارات ضار للغاية بسلامة قيادة السيارة. إذن ما الذي يسبب انفجار سحاب الإطارات؟
1) إن تمديد الحبل الفولاذي وتمزقه الناتج عن التحميل الزائد يعني أن حمولة حمولة الإطار كبيرة جدًا وأن ضغط النفخ مرتفع جدًا، مما يتسبب في تمزق سلك الهيكل الفولاذي بسبب الضغط الزائد.
2) إن كسر الكلال الانثناءي للسلك الفولاذي له علاقة معينة بظروف استخدام الإطار. ضغط نفخ الإطار منخفض جدًا. عند الكبح والدوران بشكل متكرر، سوف ينكسر السلك الفولاذي، وسوف ينفصل المطاط بسهولة عن السلك الفولاذي.
3) يؤدي تآكل السلك الفولاذي إلى تمديده الزائد وكسره، مما يؤدي إلى انفجار الإطار.
كيفية منع انفجار الإطارات
هناك أسباب عديدة لانفجار الإطارات، مثل تقادم الإطارات، أو التآكل المفرط، أو ارتفاع أو انخفاض ضغط الإطارات، وما إلى ذلك. إذن ما الذي يمكنك فعله لمنع انفجار الإطار؟
1. افحص الإطارات بشكل متكرر
قم بفحص إطارات سيارتك بشكل متكرر وحافظ عليها بشكل جيد. نقوم عادة بفحص الإطارات بشكل متكرر عند استخدام السيارة للتحقق من تلف الإطارات وانتفاخاتها وغيرها من الظواهر، لذلك نحتاج إلى استبدال الإطارات الجديدة في الوقت المناسب.
2. ضبط ضغط الإطارات في الوقت المناسب
هناك معايير واضحة لضغط الإطارات. سيؤدي الضغط المرتفع جدًا أو المنخفض جدًا في الإطارات إلى حدوث ثقب. مع حلول فصل الصيف، يصبح مطاط الإطار أكثر ليونة ومن المرجح أن يتشوه الإطار. سيؤدي الضغط المفرط للإطارات إلى زيادة الضغط الداخلي للإطار، وسيكون من السهل كسر المطاط الليّن بسبب الضغط. إذا كان ضغط الإطار منخفضًا جدًا، فسوف يتشوه الإطار بشكل خطير عند تحمل الوزن، مما سيؤدي إلى سحق داخلي للإطار، وقد يؤدي السحق المفرط أيضًا إلى ثقب. لذلك، من الضروري فحص ضغط الإطارات بشكل متكرر أو تجهيزه بجهاز مراقبة ضغط الإطارات. ومن الضروري الانتباه إلى ضغط الإطارات في جميع الأوقات.
3. تجنب التسارع المفاجئ والكبح
عندما تصل درجة الحرارة إلى 35 درجة إلى 37 درجة وكانت السيارة تسير بسرعة عالية تزيد عن 100 كيلومتر في الساعة، يجب تجنب التسارع المفاجئ والكبح قدر الإمكان، لأنه في هذه الحالة يؤدي إلى تآكل الإطارات وزيادة الضغط اللحظية. من المحتمل جدًا أن يتسبب في وقوع حادث ثقب.
4. تجنب التحميل الزائد
كل إطار له حد تحميل مقنن. بمجرد أن يكون الوزن المحمول مرتفعًا جدًا، فمن السهل أن يحدث ثقبًا. أثناء القيادة السريعة وارتفاع درجة الحرارة، عندما يكون الإطار محملاً بشكل زائد لفترة طويلة، فمن السهل أن يحدث ثقب.
5. تذكر أن تصب الماء حتى يبرد
عند القيادة على الطريق السريع في الصيف، حاول التوقف عند منطقة الخدمة كل ساعتين أو ثلاث ساعات لمنح الإطارات راحة. تذكر أن تصب الماء البارد مباشرة حتى يبرد. هذه الطريقة أكثر خطورة. من السهل أن يتغير الهيكل الداخلي للإطار بسبب التبريد المفاجئ، مما يسرع من تلف الإطار وقد يؤدي إلى ثقبه.
أخيرًا، انتبه إلى ما إذا كان هناك انتفاخات أو صدمات أخرى على سطح الإطار، وحافظ على سطح الإطار نظيفًا، وإذا تم العثور على تآكل مفرط، قم بإصلاح الإطار واستبداله على الفور.