ما هي العوامل التي تؤثر على أداء الإطار، وكم من الوقت يستغرق قبل أن يعتبر الإطار "منتهي الصلاحية"؟
ليس من الصحيح أن الإطارات تنتهي صلاحيتها بعد 2-3 سنة
لا يوجد حاليًا أي معيار حول العالم لتحديد تواريخ انتهاء صلاحية الإطارات، لأن الضرر الذي يلحق بكل إطار يعتمد على عوامل كثيرة مثل درجة الحرارة والحمولة وضغط الإطار والسرعة وحتى ظروف الطريق التي يستخدم عليها الإطار.
ولذلك فمن غير الدقيق للغاية الافتراض المتسرع بأن الإطارات ستنتهي صلاحيتها بعد تخزينها لمدة 2-3 سنة فقط، خاصة وأن هذه الإطارات مخزنة في بيئة جيدة ولم تتأثر بأي من العوامل المذكورة أعلاه.
تنصح جمعية مصنعي المطاط البريطاني صراحةً بعدم تركيب إطارات جديدة كانت موجودة في المخزون لمدة ست سنوات أو أكثر في المركبات، وتشترط التخلص من جميع الإطارات التي يزيد عمرها عن 10 سنوات من تاريخ الصنع، سواء كانت مستعملة أو غير مستخدمة. .
الإطارات ليست سهلة التدهور مثل الفواكه. ينبغي حساب "تاريخ انتهاء الصلاحية" للإطار من لحظة تركيبه على السيارة واستخدامه، وليس من تاريخ الصنع. لأن الإطارات سوف تتأثر بالعوامل المذكورة أعلاه ولا تتآكل إلا عند تركيبها واستخدامها، وليس عند تخزينها.
عندما يكون الإطار في المخزن، يكون الإطار صفر حمل وضغط هواء صفر، ولكن عند تركيبه في السيارة فإنه يتعرض لضغط الهواء وتأثيرات القيادة (الفرملة والتسارع، السرعات العالية، الطرق الوعرة، الأشياء الحادة، الأشياء الثقيلة، تغير ظروف الطقس ودرجات الحرارة وما إلى ذلك)، فلهذه العوامل تأثير أكبر على الإطارات. على سبيل المثال، حتى عندما تكون السيارة متوقفة، لا يزال يتعين على الإطارات أن تتحمل وزن السيارة نفسها.
مقارنة الإطارات الجديدة ومخزون ثلاث سنوات
أجرت إحدى الشركات اختبارات مقارنة في كوريا الجنوبية وألمانيا على الإطارات الجديدة والإطارات التي كانت مخزنة لمدة ثلاث سنوات. وأظهرت النتائج أن الفرق في الأداء بين الإطارات الجديدة والإطارات التي كانت مخزنة لمدة ثلاث سنوات كان ضئيلا.
