1. مسافة كبح أقصر ووقت تسارع على الجليد والأخاديد: تحسين التحكم والقبضة على الجليد والثلج بشكل فعال، وتحسين صلابة كتلة الإطارات وجعل التآكل أكثر اتساقًا.
2. أداء أفضل للتعامل مع الثلوج. عند القيادة على الطرق الجليدية والثلجية، يمكن لتصميم الجزء السفلي من كتلة الإطار التحكم بشكل أفضل في توزيع الضغط وتحسين صلابة كتلة الإطار، وبالتالي تحسين استقرار السيارة أثناء التوجيه والكبح.
3. عدد الكيلومترات أطول. منطقة تلامس محسنة: يمكن توزيع الضغط بالتساوي على منطقة التلامس المحسنة، مما يجعل منطقة التلامس بين الإطار وسطح الجليد أكبر وأكثر تساويًا في التآكل، وبالتالي تحقيق أداء أفضل لعدد الكيلومترات.
